Сфера
Днешните срещи за Коридор 8 в Тирана потвърдиха ангажимента на Италия, Албания, Северна Македония, България и Румъния за изграждането му
279
Балкани
Днешните срещи за Коридор 8 в Тирана потвърдиха ангажимента на Италия, Албания, Северна Македония, България и Румъния за изграждането муТирана беше домакин днес на Министерска среща и Икономически форум за транспортния коридор 8 – проект в областта на инфраструктурата, който свързва Адриатическо с Черно море през Албания, Република Северна Македония и България, като се простира до Италия и Румъния.Паневропейският транспортен коридор 8 е ключов компонент от Трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T).
Автор: БТА / Редактор: Диляна Асенова
| 18 Февруари 2026, 23:19 ч.
Тирана беше домакин днес на Министерска среща и Икономически форум за транспортния коридор 8 – проект в областта на инфраструктурата, който свързва Адриатическо с Черно море през Албания, Република Северна Македония и България, като се простира до Италия и Румъния. Паневропейският транспортен коридор 8 е ключов компонент от Трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T). Министерската среща се състоя в Двореца на бригадите в албанската столица и беше съсредоточена върху развитието на стратегическото сътрудничество в областите на свързаността, устойчивостта и регионалната интеграция. Срещата беше председателствана от албанския външен министър Елиса Спиропали, а на събитието присъстваха още делегации, водени от италианския вицепремиер и външен министър Антонио Таяни, българския заместник-министър на външните работи Николай Павлов и министъра на външните работи и външната търговия на Северна Македония Тимчо Муцунски. На форума трябваше да присъства и министърът на външните работи на Румъния Оана Цою, но вместо това румънската страна беше представена от посланика на Румъния в Албания Октавиан Шербан. Дискусиите бяха фокусирани върху развитието на Коридор 8 като стратегическа ос за европейска свързаност, икономическо развитие и регионално сътрудничество. Миналата седмица албанският министър на отбраната Пиро Венгу и албанският премиер Еди Рама потвърдиха, че транспортният коридор 8 от Албания до Черно море ще бъде включен в плановете и критичната инфраструктура на НАТО, както и че коридорът ще бъде признат за коридор за сигурност за колективна отбрана, което ще укрепи регионалната безопасност. Коридор 8 има интермодален характер и включва магистрали, пътища, пристанища, железопътни линии, летища, тръбопроводи, оптични кабели, фериботни връзки, комбинирани и интермодални транспортни инфраструктури, както и съоръжения за управление на трафика по маршрута, според информация на Дирекция „Архиви и Справочна“ на . На територията на България трасето му се пресича или се свързва пряко с направленията на транспортни коридори 4, 9 и 10. Общата дължина на Паневропейски транспортен коридор 8 варира между 1220 и 1350 км в зависимост от конкретните пътни и железопътни трасета, показва още справката. От общо 1220 км железопътна инфраструктура, 747 км се намират на територията на България, като през страната преминават и 631 км пътна мрежа. Това означава, че около 52 на сто от пътната и над 55 процента от железопътната инфраструктура на коридора са разположени в България и са в експлоатация. Албанският външен министър Елиса Спиропали каза на съвместна пресконференция с представителите на другите страни, че по време на срещата днес е бил обсъден практическият напредък по Коридора и че страните са се договорили националните им сегменти да напредват в синхрон. „Железопътната инфраструктура трябва да среща железопътна инфраструктура, пътят – път, а пристанищата трябва да бъдат добре свързани със съответната суша без забавяния по границите“, каза албанският външен министър. Тя допълни, че страните ще се фокусират върху доизграждането на липсващите връзки и каза, че до края на годината се очаква да се проведе и втора среща за Коридор 8 на границата между България и Република Северна Македония. „Коридор 8 е в центъра на нашата (албанската) национална стратегия за транспорт с повече от 2 милиарда евро инвестиции в приоритетни проекти, които вече се подготвят или изпълняват“, каза още албанският външен министър. Тя съобщи, че страните са подписали Декларация за коридора, която отразява общия им политически ангажимент и укрепва по-нататъшното институционално сътрудничество. „Нашата цел е проста – да превърнем Коридор 8 в истински европейски коридор, а не просто линия на картата“, заяви Спиропали. Италианският вицепремиер и външен министър Антонио Таяни заяви, че Западните Балкани са стратегически приоритет за Италия и че страната му иска да работи с държавите от този регион за общ растеж на икономиките и общо благоденствие на гражданите. Таяни напомни, че Коридор 8 е от съществено значение за търговията и инфраструктурата, за европейската отбрана и отбраната в рамките на НАТО, както и за разширяването на ЕС. Той подчерта, че Италия се застъпва силно за присъединяването към ЕС на всички страни от Западните Балкани (Албания, Босна и Херцеговина, Косово, Северна Македония, Сърбия и Черна гора). „Западните Балкани са много, много важни за нас (Италия), за стабилността, за мира, за растежа, за по-силна Европа“, каза италианският външен министър. Той обяви, че през март Рим ще бъде домакин на следващата министерска среща на групата „Приятели на Западните Балкани“. Според Таяни срещата в Тирана днес изпраща ясно послание: „Обединени сме и ще постигнем целта Коридор 8“. Министърът на външните работи и външната търговия на Северна Македония Тимчо Муцунски каза на пресконференцията, че Коридор 8 може да успее, ако всички ключови действащи лица са заедно. Муцунски поясни, че това включва както страните, през които коридорът преминава (Албания, Северна Македония и България), така и тези, до които се простира – Италия и Румъния. „Стратегическото значение на Италия на Адриатическо море и ролята на Румъния на Черно море и в по-широк икономически регионален план са от съществено значение, ако искаме това (коридорът) да бъде наистина европейска връзка от край до край“, заяви Муцунски. Той подчерта, че неотдавна в Брюксел е била обсъдена днешната среща по темата, както и организирането на следваща среща. Тимчо Муцунски изрази готовността на Северна Македония да бъде домакин на следващата среща в този формат, като посочи още, че държавата също така „е подготвена да проведе това (събитие) като съвместен домакин заедно с България като ясен жест на споделена отговорност както за Коридор 8, така и по отношение на евро-атлантическите ценности“. „Тук сме, защото Коридор 8 не е просто линия на карта. Той е стратегическа връзка между Адриатическо и Черно море. В днешния свят свързаността не е просто лозунг, а е вид сила“, заяви той. Според министъра днешната среща е била много практична, тъй като на нея са били обсъдени въпроси, свързани с това къде има напредък по проекта, какво го забавя и какво изисква повече политическо внимание. „Споделяме едно ясно и основно разбиране – този коридор трябва да функционира като една система през границите. Не отделни проекти, които спират на следващия граничен пункт. За моята страна ангажиментът е ясен – ние сме в центъра на Коридор 8 и ще го направим“, каза той. Муцунски припомни подписаното през ноември 2025 г. споразумение за изграждане на железопътен тунел между Северна Македония и България, като го определи като „ключов крайъгълен камък“. Той допълни, че първият сегмент от жп линията, на изток, е готов, вторият се изгражда в момента, а работата по третия продължава. По отношение на пътищата, както заяви Муцунски, целта на страната е пунктовете "Кяфасан" (по границата с Албания при Охридското езеро) и "Деве баир" (с България) да бъдат свързани до 2029 г. Според Муцунски енергийният аспект на Коридор 8 прави региона по-трудно податлив на натиск и по-бързо възстановяващ се. Заместник-министърът на външните работи на България Николай Павлов посочи, че днешната среща в Тирана е в пълно съответствие с общата стратегическа цел на страните по маршрута на Коридор 8 за укрепване на свързаността, регионалното сътрудничество и колективната сигурност. „Моята страна оценява високо силния политически ангажимент, демонстриран днес от всички партньори. Развитието на трансевропейската транспортна и енергийна мрежа е сред най-важните стратегически проекти на Европейския съюз – железопътни линии, пътища, пристанища, летища, енергийни интерконектори и дигитална инфраструктура – не са просто технически системи, те са гръбнакът на икономическата сила на ЕС, свързаност, устойчивост и сигурност“, заяви на пресконференция след срещата Николай Павлов. Той допълни, че изграждането на Коридор 8 винаги е било приоритет от национално значение за България и че през годините страната е предприемала системни и продължаващи усилия за завършване на всички сегменти от маршрута му. Павлов допълни, че днес Коридор 8 надхвърля рамките на инфраструктурна инициатива от икономическо значение, тъй като вече е стратегическа ос Изток – Запад, която свързва региона, пазари, партньори и играе значима роля, като гарантира регионална сигурност. Николай Павлов допълни, че в днешната геополитическа обстановка Коридор 8 има основополагащо значение за сигурността и отбраната. Според него военната мобилност остава крайъгълен камък за европейската сигурност и общ стратегически приоритет. Павлов добави, че ефективната и устойчива инфраструктура е от съществено значение за възпирането и за колективната отбрана на НАТО, както и за укрепването на сътрудничеството между ЕС и НАТО. Той изрази пълния ангажимент от страна на България за изграждане на всички компоненти от Коридор 8, както и готовност да продължи сътрудничеството по този проект с партньорите си и да бъде домакин на следващата среща, посветена на Коридор 8. На въпрос до каква степен са завършени от българска страна проектите в рамките на Коридор 8, заместник-министърът на външните работи заяви, че България работи с приоритетност за пълното реализиране на този коридор във всички негови измерения и разчита на европейските инструменти, които могат да бъдат използвани за финансиране на този проект. Той изрази убеденост, че Коридор 8 ще остане приоритет за България. „Самият факт, че сме тук на тази среща и че току-що получихме потвърждение от всички държави, през които коридорът преминава, за тяхната готовност да работят за пълното реализиране на този коридор, дава добра надежда, че в един бъдещ период ще имаме пълната му завършеност. По този начин всичко това, за което си говорихме с останалите колеги от държавите, ще доведе до една по-голяма сигурност за региона, по-добрата му интеграция в Европейския съюз, много повече възможности за икономиката, за инвестиции, за развитие на туризма“, обясни Павлов. Помолен да коментира какви според него са пречките за по-бързото осъществяване на проекта, дали са технически или административни и обвързани ли са с политическо неразбирателство, предвид това, че той не свързва само страни, а и икономики, заместник-министърът на външните работи каза, че страната ни работи приоритетно за Коридор 8 и каквито и трудности да има, България ще се справи с тях. „Говорим за доста сложен, мащабен проект, коридор с много измерения, коридор, чието изграждане би струвало и едни много големи средства, тъй че реализацията му със сигурност не е лесна, времеемка е, но вярвам, че сме на етап, в който този дългогодишен проект вече навлиза в своята решаваща фаза на реализация и ще се доближаваме все повече и повече до неговото приключване“, каза Николай Павлов. Той допълни, че всяка една от държавите има задачата и нуждата, в рамките на своите възможности, да работи приоритетно за осъществяването на проекта. „От българска страна препотвърждавам приоритетността на проекта и волята да се работи по всички тези трудности за неговата реализация, така че в един бъдещ момент да имаме завършена тази ос, която и за България ще донесе повече сигурност и повече възможности – за нашия бизнес, за нашия туризъм и въобще за стабилността и развитието на целия балкански регион“, каза още заместник външният министър в интервю. Той припомни постигнатото през ноември 2025 г. споразумение за изграждане на тунелно съоръжение между България и Република Северна Македония, което беше ратифицирано преди дни от Народното събрание без нито един глас „против“. „Това споразумение беше ратифицирано и вече дава възможност да се пристъпи и към практическата реализация на този също дълго чакан, дълго подготвян проект от изключителна важност, така че да ни свърже с нашата съседка и да е една интегрална и важна част от реализацията на цялостния коридор“, заяви Павлов. В българската делегация, водена от заместник-министъра на външните работи Николай Павлов, са включени посланикът на Република България в Албания Ивайло Киров, началникът на отдел „Западни Балкани, Хърватия и Словения“ в Дирекция „Югоизточна Европа“ на МВнР Димитър Станчев, заместник-посланикът на България в Албания Димитрина Темелкова, първият секретар в Отдел „Западни Балкани, Хърватия и Словения“ в Дирекция „Югоизточна Европа“ на МВнР Катерина Янакиева и представителят на Министерството на транспорта и съобщенията Даниел Шекерлетов. В рамките на днешния ден паралелно се състоя и Икономически форум на високо ниво „Стратегическа свързаност и регионален икономически растеж: Икономическият потенциал на Коридор 8“, на който Николай Павлов и Даниел Шекерлетов бяха панелисти. Форумът се проведе в сграда на Банката на Албания (бившия хотел „Дайти“) в Тирана и беше организиран около четири тематични панела. Този формат събра представители на правителства, европейски институции, международни финансови институции и ключови икономически участници с цел насърчаване на диалог относно икономическите и инвестиционните измерения на Коридор 8, както и на аспектите му, засягащи свързаността, като същевременно имаше за цел да насърчи конкретни инвестиционни проекти и инициативи за регионално развитие.
Не пропускайте важните новини от деня. Последвайте ни в Google News Showcase
Бъдете информани с нашите тематични бюлетини:
Получавайте всеки ден най-важните новини и събития от рубриката във входящата си поща.
Допълнителна информация за регистрацията и процедурата за доставка и анулиране (отмяна) можете да получите в нашият раздел NRD Бюлетини или, като натиснете на връзката или по-долу.
|
|
Получавайте най-важните новини и събития от Вашият град.
От понеделник до петък от нашия редактор Стела Филипова
|
|
ОЩЕ ОТ РУБРИКАТА
|
За седемнадесети път се провежда празник на меда, организиран от Държавно предприятие за радиоактивни отпадъци
|
|
|
По-малко възпитателни дела спрямо малолетни и непълнолетни са образувани в Търговище през 2025 г. на годишна база
|
|
|
Средната заплата в област Шумен достига 2141 лв. през четвъртото тримесечие на 2025 г., увеличава се с 3,9 на сто спрямо третото тримесечие
|
|
|
Комисията по демографска политика прие законови промени, свързани с публичността на данни в регистъра за случаите на педофилия
|
|
|
Върховният административен съд окончателно потвърди сделката за придобиването на "Булсатком" от собственика на "Виваком"
|
|
ВРЕМЕ ЗА ЧЕТЕНЕ
|
Време за четене - месец Февруари
Препоръчани заглавия |
ОЩЕ ОТ НОВИНИТЕ ДНЕС
|
Публична дискусия за началото на украинско-българските дипломатически отношения се състоя в София
|
|
|
Петрич почете 153-тата годишнина от гибелта на Васил Левски с възпоменателно факелно шествие и поетична композиция
|
|
|
Троян почете 153-тата годишнина от гибелта на Левски с възпоменателно факелно шествие
|
|
|
При 22 процента от проверените за седмица тежкотоварни автомобили по пътищата в област Търговище са установени нарушения
|
|
|
Изграждането на Коридор 8 винаги е било приоритет от национално значение за България
|
|
Радиопрограми



Тикер
279
ЗАПАЗИ
За седемнадесети път тази година се провежда празник на меда, организиран от Държавно предприятие за радиоактивни отпадъци (ДП РАО), съобщиха от ведомството. Събитието ще се състои ...